La première Papamobile électrique Mercedes-Benz a été livrée au Pape
Un véhicule zéro émission pour le Jubilé
Mercedes-Benz a livré une nouvelle Papamobile au Pape François, la première entièrement électrique. Elle sera utilisée pendant le Jubilé et s’inspire des principes énoncés dans l’Encyclique Laudato sì’.
La cérémonie de remise du véhicule s’est déroulée dans l’après-midi du mercredi 4 décembre, au Largo Giovanni Paolo II, au Vatican.
Il s’agit d’un exemplaire unique, fabriqué à la main, sur la base de la nouvelle Classe G 580 électrique, avec technologie EQ. Le Souverain Pontife pourra ainsi circuler sans émissions polluantes. La propulsion électrique du véhicule a été adaptée aux vitesses particulièrement basses requises pour les apparitions publiques, telles que les audiences sur la Place Saint-Pierre. La voiture, dotée de quatre roues motrices, répond à des exigences élevées et a été développé en étroite collaboration avec la Direction des Services de sécurité et de protection civile du Gouvernorat de l’État de la Cité du Vatican, précisément pour être utilisée par le Pape.
Une équipe de spécialistes de Graz en Autriche, de Sindelfingen en Allemagne et de Rome a travaillé ensemble pendant près d’un an pour réaliser cette Papamobile. En effet, le design a été conçu par l’équipe de Rome, tandis que la motorisation électrique a été adaptée par l’équipe de Graz. Les experts de Sindelfingen ont réalisé la carrosserie, l’aménagement intérieur et les équipements personnalisés en utilisant un savoir-faire artisanal.
Au cours de la cérémonie, Ola Källenius, Président du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, a remercié le Pape François et toutes les personnes concernées, en soulignant la stratégie d’entreprise durable de la marque automobile basée à Stuttgart. Il était accompagné de Britta Seeger, membre du Conseil d’administration, responsable des ventes et du marketing, et de Marc Langenbrinck, Directeur général de Mercedes-Benz Italie. Il a également rencontré les personnes qui ont conçu et construit le nouveau véhicule, telles que les employés des services de conception, de recherche et développement, de production, de vente et de marketing.
À la cérémonie étaient présents, entre autres, le Cardinal Fernando Vérgez Alzaga, Sœur Raffaella Petrini et Giuseppe Puglisi-Alibrandi, respectivement Président, Secrétaire générale et Vice-Secrétaire général du Gouvernorat, Gianluca Gauzzi Broccoletti et Davide Giulietti, Directeur et Vice-Directeur de la Direction des services de sécurité et de protection civile du Gouvernorat.
Mercedes-Benz fournit des automobiles au Vatican depuis 97 ans et, au cours des 45 dernières années, le Pape a utilisé des papamobiles Mercedes-Benz de Classe G. Le premier véhicule de ce type a été une berline Nürburg 460 Pullman pour le Pape Pie XI, fabriquée en 1930. Dans les années 1960, Jean XXIII a reçu une Landaulet 300 avec transmission automatique et empattement plus long. Paul VI a d’abord utilisé une Landaulet 600 Pullman, puis une 300 SEL, également Landaulet. Dans les années 1980, Jean-Paul II a utilisé le premier véhicule officiellement nommée « Papamobile », pour les événements sur la Place Saint-Pierre, qui était un modèle 460 de la série G modifié. À partir de 2002, il a utilisé une 463 série G 500, également utilisée par ses successeurs Benoît XVI et François. À la fin de leur utilisation, certaines papamobiles ont été exposées au Pavillon des Carrosses des Musées du Vatican et au Musée Mercedes-Benz de Stuttgart.
